トラック用のクレーンをどうやって選ぶか?
1. これはI梁です.I梁は,その厚さと磨損に依存します.そのI梁はほとんど磨きがないので,この車のI梁は完全に基準を満たしています.
2つ目は,動いている部分です.それは動いている車輪に依存します.動いている車輪を見ると,車輪の内部に磨きがあるかどうかを確認する必要があります.こんな車輪この車輪も基準を満たしています 自動車の車輪は,
3つ目のコンポーネントは,車両のコアコンポーネントです.電気ホイストをどのように選ぶか.それからギアとギア厚さの均一性をご覧ください.このギアの均一性は,中古機器のための最高の基準に達します.
第四: キャビンの外観をチェックして,キャビンの内側に 突起があるか確認します.ドアを開けて,内部のシームが変形してスプレー塗装されているか確認します.衝突が起きないか確認します..
5 車両全体のカバー部品が 交換されているか確認しますターンテーブル近くにこれらの場所でオイル漏れや溶接があるかどうか. 完全な円の後,元の溶接は,次の溶接と間違いなく異なります. 下には溶接がありますか? これらの多方向バルブにオイル漏れがありますか?
6 エンジンの底のケースに 油漏れがあるか? 前方フレームの上下には 強化や溶接があるか?
もう一つはギアボックスです 裂け目や問題がありますか?
衣装 の 上部 は,これら の 重要 な 部分 や ストレス 点 に 依存 し て い ます.
そして,同じストレスのベアリングポイントが内側にあります. 裂け目や溶接がないか確認します. 大きな腕の内側には望遠鏡式オイルシールがあるか,オイル漏れがないか確認します.
トラッククレーンを選ぶためのヒント.中古クレーンを選ぶとき,その年に注目してください.
中古クレーンは一般的に3つのレベルに分かれます.
1. 1級は1〜3年前の車で,良質で,高減価率で,価格対価に優れている.このタイプの車両は,固定電源を持つのに適しています.建設現場に連絡があったら良いでしょう.
2. 2番目のタイプは3〜7年前の車です. 利点は比較的安価です. デメリットD00:19は,車が時代遅れで修理されていることです.このタイプの車は,エントリーカーとして適しています.
3. 最後のカテゴリーは7年以上の古い車です.彼らは非常に安価ですが,多くの問題があります.このタイプの車両は,独自の建設現場を持っている人々には適しています.数年の仕事の後鉄のスクラップを直接切ることができます
