製品詳細
起源の場所: 日本
ブランド名: Caterpillar
証明: CE,EPA
モデル番号: 416E
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1pcs
パッケージの詳細: フレーム
受渡し時間: 3〜8日
支払条件: D/A、L/C、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1年ごとの10000
製品名: |
中古バックホーローダー |
動作重量最大: |
22466.00ポンド |
運用重量 - 名目: |
14960.00ポンド |
キャビ,ROPS/FOPS: |
485.00ポンド |
バケットの容量 - 一般目的: |
1.00 yd3 |
バケットの幅 - 一般的な目的: |
7.42フィート |
サーキットタイプ: |
負荷感知器 閉ざされた中心部 |
パンプ容量 (@ 2200rpm): |
34.80ガロン/分 |
製品名: |
中古バックホーローダー |
動作重量最大: |
22466.00ポンド |
運用重量 - 名目: |
14960.00ポンド |
キャビ,ROPS/FOPS: |
485.00ポンド |
バケットの容量 - 一般目的: |
1.00 yd3 |
バケットの幅 - 一般的な目的: |
7.42フィート |
サーキットタイプ: |
負荷感知器 閉ざされた中心部 |
パンプ容量 (@ 2200rpm): |
34.80ガロン/分 |
CAT 416E トラクター バックホー ローダー エグババター
| 概要 |
|
より快適な操作ステーション 新しく拡張可能な棒のデザインと 性能の向上により 416Eは より少ない努力で より多くの作業を できるようになります
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| エンジン |
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純電源 - SAE J1349
|
|
74.00 hp
|
|
エンジンモデル (標準)
|
|
Cat® 3054C DINA
|
|
総力 - SAE J1995
|
|
78.00 hp
|
|
純電源 - ISO 9249
|
|
75.00 hp
|
|
総力 - ISO 14396
|
|
76.00 hp
|
|
純電力 - EEC 80/1269
|
|
75.00 hp
|
|
エンジンモデル - 選択可能
|
|
Cat® 3054C DIT
|
|
総力 - 選択可能 - SAE J1995
|
|
93.00 HP
|
|
総力 - 選択可能 - ISO 14396
|
|
92.00 HP
|
|
純電源 (オプション) - SAE J1349
|
|
89.00 HP
|
|
純電源 (オプション) - ISO 9249
|
|
90.00 HP
|
|
純電源 (オプション) - EEC 80/1269
|
|
90.00 HP
|
|
退屈
|
|
4.13インチ
|
|
脳卒中
|
|
5.00入った
|
|
移動
|
|
268.00イン3
|
|
純トルク上昇 - 1,400 rpm - 標準
|
|
27.00%
|
|
純トルク上昇 - 1,400 rpm - オプション
|
|
37.00%
|
|
純ピークトルク @ 1400 rpm - 標準 - SAE J1349
|
|
219.00ポンドフィート
|
|
純ピークトルク - 1400rpm - オプション - SAE J1349
|
|
285.00ポンド/フィート
|
| バックシュー |
|
掘り込み深さ - 標準
|
|
14.30フィート
|
|
掘り込み深さ - E-スティック
|
|
14.40フィート
|
|
掘り深さ - E-スティック 拡張
|
|
17.90フィート
|
|
スイングピボットの範囲 - 標準
|
|
18.40フィート
|
|
スイングピボットから到達 - E-Stick 引き戻された
|
|
18.58フィート
|
|
スイングピボット - E-Stick の範囲を拡張する
|
|
21.83フィート
|
|
バケット回転
|
|
205.00°
|
|
バケツ掘り力 - 標準
|
|
11655.00ポンド
|
|
バケット・ディグ・フォース - E・スティック
|
|
11491.00ポンド
|
|
バケット・グーフ・フォース - E-スティック延長
|
|
11491.00ポンド
|
|
棒で掘る力 - 標準
|
|
7151.00ポンド
|
|
スティック 掘り込み力 - E-Stick 引き戻し
|
|
7151.00ポンド
|
|
スティック 掘削力 - E-Stick 拡張
|
|
5250.00ポンド
|
|
スティックリフト 2440 mm (8 ft) - 標準
|
|
5106.00ポンド
|
|
スティック リフト @ 2440 mm (8 ft) - E-Stick 引き込み
|
|
4646.00ポンド
|
|
スティック リフト @ 2440 mm (8 ft) - E-Stick 拡張
|
|
2916.00ポンド
|
|
負荷高度 - 標準
|
|
11.90フィート
|
|
負荷高度 - Eスティック 引き寄せ
|
|
11.75フィート
|
|
負荷高度 - E-Stick を拡張する
|
|
13.58フィート
|
|
負荷範囲 - 標準
|
|
5.80フィート
|
|
負荷範囲 - E-Stick を引き戻した
|
|
6.17フィート
|
|
積載範囲 - E-Stick 延長
|
|
9.08フィート
|
| 体重 |
|
動作重量 - 最大
|
|
22466.00ポンド
|
|
運用重量 - 名目
|
|
14960.00ポンド
|
|
キャビ,ROPS/FOPS
|
|
485.00ポンド
|
|
運転制御
|
|
48.50ポンド
|
|
四輪駆動
|
|
342.00ポンド
|
|
MP バケット (0.96 m3/1.25 yd3) - 折りたたみフォーク
|
|
1949.00ポンド
|
|
MP バケツ (0.96 m3/1.25 yd3) - 折りたたみフォークなし
|
|
1574.00ポンド
|
|
エアコン
|
|
83.78ポンド
|
|
四輪駆動
|
|
342.00ポンド
|
|
対重量 (オプション1)
|
|
255.00ポンド
|
|
対重量 (オプション2)
|
|
510.00ポンド
|
|
対重量 (オプション3)
|
|
1075.00ポンド
|
| ロードヤー |
|
バケットの容量 - 一般目的
|
|
1.00 yd3
|
|
バケットの幅 - 一般的な目的
|
|
7.42フィート
|
|
最大角のダンプ高さ - 単一の傾き
|
|
8.67フィート
|
|
最大角度でのダンプリーチ - シングル・ティルト
|
|
2.53フィート
|
|
掘り 深い - 単発 傾き
|
|
4.00入った
|
|
完全高度での持ち上げ能力 - 単一の傾き
|
|
5615.00ポンド
|
|
バケットの突破力 - シングル・ティルト
|
|
9185.00ポンド
|
| 水力システム |
|
サーキットタイプ
|
|
負荷感知器 閉ざされた中心部
|
|
パンプ容量 (@ 2200rpm)
|
|
34.80ガロン/分
|
|
システム圧力
|
|
3292.00psi
|
|
パンプタイプ
|
|
変動流量,軸性ピストン
|
|
ステアリングタイプ
|
|
前輪
|
|
ステアリング
|
|
水静止性
|
|
2WDシリンダー - 穴
|
|
2.56インチ
|
|
2WDシリンダー - ストローク
|
|
4.72インチ
|
|
2WDシリンダー - 棒直径
|
|
1.42インチ
|
|
4WDシリンダー - 穴
|
|
2.56インチ
|
|
4WDシリンダー - ストローク
|
|
4.72インチ
|
|
4WDシリンダー - 棒直径
|
|
1.42インチ
|
|
ブレーキシステム
|
|
内装,油浸し,多重ディスク
|
| パワー トレーン |
|
パワーシャトル 前へ
|
|
3.70マイル
|
|
パワーシャトル 2番前へ
|
|
5.90マイル
|
|
パワーシャトル 前へ3番
|
|
12.30マイル
|
|
パワーシャトル 4番前へ
|
|
24.80mph
|
|
パワーシャトル 逆行 1st
|
|
3.70マイル
|
|
パワーシャトル 2回目
|
|
5.90マイル
|
|
パワーシャトル 3番逆行
|
|
12.30マイル
|
|
パワーシャトル 4番逆行
|
|
24.80mph
|
| 操作仕様 - バックシュー |
|
周回 - 外部 - 前輪
|
|
26.75フィート
|
|
周回 - 外部,最も広い積載バケツ
|
|
35.25フィート
|
| アッシル・レーティング |
|
前軸 (2WD) - 静止
|
|
50582.00ポンド
|
|
前軸 (2WD) - ダイナミック
|
|
20233.00ポンド
|
|
フロントアクセル 4WD 静止
|
|
50582.00ポンド
|
|
前軸 (4WD) - ダイナミック
|
|
20233.00ポンド
|
|
後軸 静止
|
|
50582.00ポンド
|
|
後部軸 - 動力
|
|
20233.00ポンド
|
| サービス補給 |
|
冷却システム,A/C
|
|
4.20ガロン
|
|
高温冷却システム
|
|
4.40ガロン
|
|
燃料タンク
|
|
38.00ガール
|
|
エンジンオイル/フィルター
|
|
2.00ガール
|
| サービス補充 |
|
トランスミッション - トークコンバーター - パワーシャトル - 2WD
|
|
4.90ガロン (アメリカ)
|
| サービス補給 |
|
トークコンバーター 4WD パワーシャトル
|
|
4.90ガロン
|
|
後部軸
|
|
4.40ガロン
|
|
後ろ軸,惑星系
|
|
0.45ガロン
|
|
前軸 4WD
|
|
2.90ガロン
|
|
前軸,惑星系
|
|
0.20ガロン
|
|
水力系
|
|
21.00ガール
|
|
水力タンク
|
|
10.00ガール
|
| 標準 |
|
ブレーキ
|
|
SAE J/ISO 3450,ISO 3450 1996
|
|
タクシー - ROPS
|
|
SAE J1040 1994年5月/ISO 3741 1994年
|
|
タクシー - 音
|
|
ANSI/SAE J1166 Oct 98 は 82.4 dB (A)
|
|
外音
|
|
SAE J88 JUN86は72.3 dB (A)
|
| タイヤ |
|
フロント 2WD 標準サイズ
|
|
11L-16 F-3
|
|
スタンダードPly
|
|
12
|
| エンジン |
|
純電源 - SAE J1349
|
|
74.00 HP
|
|
エンジンモデル - 標準
|
|
Cat® 3054C DINA
|
|
総力 - SAE J1995
|
|
78.00 HP
|
|
純電源 - ISO 9249
|
|
75.00 HP
|
|
総力 - ISO 14396
|
|
76.00 HP
|
|
純電力 - EEC 80/1269
|
|
75.00 HP
|
|
退屈
|
|
4.13インチ
|
|
脳卒中
|
|
5.00入った
|
|
移動
|
|
268.00イン3
|
|
純ピークトルク - 1400rpm - 標準 - SAE J1349
|
|
219.00ポンド/フィート
|
| 体重 |
|
動作重量 - 最大
|
|
22466.00ポンド
|
|
運用重量 - 名目
|
|
14960.00ポンド
|
|
キャビ - ROPS/FOPS
|
|
485.00ポンド
|
|
運転制御
|
|
48.50ポンド
|
|
伸縮 できる 棒 - 荷重 が ない
|
|
692.00ポンド
|
|
逆重量 - 選択肢1
|
|
255.00ポンド
|
|
対重量 - オプション2
|
|
510.00ポンド
|
|
対重量 - オプション3
|
|
1075.00ポンド
|
| バックシュー |
|
掘り込み深さ - E-スティック
|
|
14.40フィート
|
|
掘り深さ - E-スティック 拡張
|
|
17.90フィート
|
|
スイングピボットから到達 - E-Stick 引き戻された
|
|
18.58フィート
|
|
スイングピボット - E-Stick の範囲を拡張する
|
|
21.83フィート
|
|
バケット・ディグ・フォース - E・スティック
|
|
11491.00ポンド
|
|
バケット・グーフ・フォース - E-スティック延長
|
|
11491.00ポンド
|
|
スティック 掘り込み力 - E-Stick 引き戻し
|
|
7151.00ポンド
|
|
スティック 掘削力 - E-Stick 拡張
|
|
5250.00ポンド
|
|
スティック 2440 mm (8 ft) で引き上げ - E-Stick 引き戻し
|
|
4646.00ポンド
|
|
スティック リフト 2440 mm (8 ft) - E-Stick 拡張
|
|
2916.00ポンド
|
| ロードヤー |
|
バケットの容量 - 一般目的
|
|
1.00 yd3
|
|
バケットの幅 - 一般的な目的
|
|
7.42フィート
|
| 水力システム |
|
サーキットタイプ
|
|
負荷感知器 閉ざされた中心部
|
|
パンプ容量 2,200 rpm
|
|
34.80ガロン/分
|
|
システム圧力
|
|
3292.00psi
|
|
パンプタイプ
|
|
変動流量,軸性ピストン
|
|
ステアリングタイプ
|
|
前輪
|
|
ステアリング
|
|
水静止性
|
|
2WDシリンダー - ストローク
|
|
4.72インチ
|
|
2WDシリンダー - 棒直径
|
|
1.42インチ
|
|
4WDシリンダー - 穴
|
|
2.56インチ
|
|
4WDシリンダー - ストローク
|
|
4.72インチ
|
|
4WDシリンダー - 棒直径
|
|
1.42インチ
|
|
ブレーキシステム
|
|
内装,油浸し,多重ディスク
|
| パワー トレーン |
|
パワーシャトルトランスミッション - 前方1番
|
|
3.70マイル/h
|
|
パワーシャトルトランスミッション - 前方2番
|
|
5.90マイル/h
|
|
パワーシャトルトランスミッション - 前へ3番
|
|
12.30マイル/h
|
|
パワーシャトルトランスミッション - 前方4番
|
|
24.80マイル/h
|
|
パワーシャトルトランスミッション - バック 1st
|
|
3.70マイル/h
|
|
パワーシャトルトランスミッション - 2回目
|
|
5.90マイル/h
|
|
パワーシャトルトランスミッション - バック3
|
|
12.30マイル/h
|
|
パワーシャトルトランスミッション - 4回目
|
|
24.80マイル/h
|
| サービス補充 |
|
冷却システム - A/C
|
|
4.20ガロン (アメリカ)
|
|
冷却システム - 高環境
|
|
4.40ガロン (アメリカ)
|
|
燃料タンク
|
|
38.00ガロン (アメリカ)
|
|
エンジン オイル - フィルタ を 備える
|
|
2.00ガロン (アメリカ)
|
|
トークコンバーター - パワーシャトル - 4WD
|
|
4.90ガロン (アメリカ)
|
|
後部軸
|
|
4.40ガロン (アメリカ)
|
|
後部軸 - 惑星系
|
|
0.45ガロン (アメリカ)
|
|
前軸 (4WD)
|
|
2.90ガロン (アメリカ)
|
|
前軸 - 惑星系
|
|
0.20ガロン (アメリカ)
|
|
水力系
|
|
21.00ガロン (アメリカ)
|
|
水力タンク
|
|
10.00ガロン (アメリカ)
|
| 標準 |
|
ブレーキ
|
|
SAE J/ISO 3450,ISO 3450 1996
|
|
タクシー - ROPS
|
|
SAE J1040 1994年5月/ISO 3741 1994年
|
|
タクシー - 音
|
|
ANSI/SAE J1166 Oct 98 は 82.4 dB (A)
|
|
外音
|
|
SAE J88 JUN86は72.3 dB (A)
|
| アッシル・レーティング |
|
前軸 (4WD) - 静止
|
|
50582.00ポンド
|
|
後ろ軸 - 静止
|
|
50582.00ポンド
|
ビデオ
ビデオ
ビデオ
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